Miközben zajlik a katari futball-világbajnokság, Katar fővárosában, Doha utcáin Kínában gyártott elektromos buszok közlekednek a stadionok között. Egyszerre szolgálják a tömegközlekedést, szállítják a tisztségviselőket, a tudósítókat, illetve a különböző országokból érkezett látogatókat a különböző helyszínekre.
Ez volt az első alkalom, hogy nagy számban kínai elektromos buszokat vásároltak egy nagy nemzetközi sportesemény szervezői, továbbá, hogy elektromos buszokat használnak egy világbajnokság idején – számolt be Gan Shaoying, a kínai Yutong Bus katari szervizcsapatának vezetője.
Mint ismert, Katar legfőbb iparága a kőolaj- és gáztermeléshez kapcsolódik, emiatt nagy belső nyomás nehezedik rá a zöld-gazdaságra történő áttérés területén, s a világbajnokság az egyik esély arra, hogy megpróbálkozzon a váltással.
A Katari Nemzeti Közlekedési Vállalat igazgatója elmondta, hogy a katari „Nemzeti vízió 2030” program alapján a vállalat célja az, hogy az országban minden busz és tömegközlekedési jármű elektromos meghajtású legyen. Az elektromos buszok a hagyományos üzemanyaggal működő járművekhez képest köztudottan környezetbarátabbak, alacsony a zajszintjük és könnyebb a karbantartásuk. Hosszútávon működtetésük is gazdaságosabb.
Az elektromos autóbuszok zavartalan üzemeltetése érdekében a Katari Nemzeti Közlekedési Vállalat három töltőállomást épített ki, amelyek egyszerre több mint 1000 jármű töltési és karbantartási szolgáltatását tudják biztosítani. Közülük a Lusail Station az első nagyszabású buszpályaudvar Katarban, amely megújuló és tiszta energiaforrásként a napenergiára támaszkodik. 478 elektromos jármű befogadására képes.
A Yutong Bus kínai cég 2020-ban kapott megbízást a katari futball-vb szerviz-busz projektjének kivitelezésére, és így az egyetlen elektromos buszokat szállító vállalata lett az eseménynek.
Peng Xu, a Yutong Bus tengerentúli marketinggel foglalkozó igazgató-helyettese arról is beszámolt, hogy cégük a katari partnerrel mélyebb stratégiai együttműködést készít elő, többek között elektromos busz-gyárat fognak építeni a katari szabadkereskedelmi zónában, és gyártáshoz kapcsolódó képzést is nyújtanak majd.
2022. december 16.
(China Media Group)
(x)
